The English version of this post can be found at the bottom of the page.
W poszukiwaniu malowniczych krajobrazów nie zawsze musisz przemierzać pół świata, wykupując drogie wycieczki do egzotycznych miejsc. Często zapominamy, że nad samym Morzem Bałtyckim znajduje się prawdziwy skarb - Rugia, wyspa kredowych klifów. Co więcej, to miejsce znajduje się tuż obok Polski. W tym wpisie przedstawię najważniejsze informacje na temat Rugii - jak się tam dostać i co warto zobaczyć.
Lokalizacja Rugii
Rugia to niemiecka wyspa leżąca na Morzu Bałtyckim, nieopodal polsko-niemieckiej granicy. Jej bliskość oraz niezwykła uroda przyciągają co roku zarówno niemieckich, jak i polskich turystów.
Dojazd z Polski
Największa niemiecka wyspa to prawdziwa perełka, której istnienia często nie zdajemy sobie sprawy, tracąc szansę na zachwycanie się pięknem w niedalekiej odległości od Polski. Z większych miast Polski dojedziemy tam samochodem w zaledwie kilka godzin:
Warszawa – ok. 8 godzin
Kraków – ok. 8,5 godziny
Łódź – ok. 7 godzin
Wrocław – ok. 6 godzin
Poznań – ok. 4,5 godziny
Gdańsk – ok. 7 godzin
Szczecin – ok. 2,5 godziny
Rugia z Międzyzdrojów i Świnoujścia
W przypadku osób wypoczywających w okolicach Międzyzdrojów i Świnoujścia, Rugia jest znacznie bardziej popularna. Bliskość tych nadmorskich kurortów sprzyja wizytom na wyspie. Jak dostać się z tych miast na Rugię?
Ze Świnoujścia
Z Świnoujścia na Rugię można dostać się w mniej niż 2 godziny. Wystarczy dojechać do polskiej granicy trasą DK93, a następnie w Niemczech podążać trasą B110, L263, B111, A20, B96, L30 i L291. Dokładną trasę przedstawia mapa.
Z Międzyzdrojów
Najszybszą trasą na Rugię z Międzyzdrojów jest droga E65, kierując się na drogę ekspresową S3 (następnie A20), a w Niemczech korzystając z dróg B96 i L291.
Rugia - Największa Niemiecka Wyspa
Ta ogromna wyspa ma powierzchnię wynoszącą aż 926 kilometrów kwadratowych. Na Rugii znajdują się miasta i mniejsze miejscowości, które cieszą się dużą popularnością wśród mieszkańców Niemiec. Największym miastem na Rugii jest Sassnitz, zamieszkane przez około 10 tysięcy osób. Wyspa jest również znana z licznych półwyspów, takich jak Jasmund, Mönchgut, Wittow czy Zudar, oraz wysepek, na przykład Ummanz czy Hiddensee, które tworzą unikalny krajobraz.
Kredowe Klify Rugii - Skarb Bałtyku
Na półwyspie Jasmund znajdziesz zachwycające widoki oraz niezwykłe kredowe klify. To nie zwykłe klify, lecz kredowe, które choć piękne, podlegają działaniu sił natury i ulegają erozji, wpadając co jakiś czas do morza. Najbardziej znanym punktem na półwyspie jest "Tron Królewski" (niem. "Königsstuhl"), czyli skała wznosząca się na ponad 118 metrów n.p.m. Obszar ten chroni Jasmundzki Park Narodowy o powierzchni ponad 30 kilometrów kwadratowych, a wejście na szczyt klifów jest płatne. Aby się tam dostać, trzeba zakupić bilety w Centrum Königsstuhl.
Ceny biletów i godziny otwarcia:
Bilet normalny – około 55 zł
Bilet ulgowy (dla dzieci od 6 do 14 lat) – około 27 zł
Dzieci poniżej 5 roku życia wchodzą za darmo
Bilet rodzinny (2 dorośli + dzieci do lat 14) – około 112 zł
Atrakcja jest otwarta w następujących godzinach:
od listopada do marca: 10:00–17:00
w kwietniu, maju, wrześniu i październiku: 9:00–18:00
od czerwca do sierpnia: 9:00–19:00
Mówi się, że piracki wąwóz w Parku Narodowym Jasmund, tuż obok Sassnitz, jest miejscem, w którym w XIV wieku niesławny korsarz Klaus Störtebeker szukał schronienia i ukrył swoje skarby. Jeśli zejdziesz z wysokiej ścieżki brzegowej na plażę i uważnie posłuchasz, możesz usłyszeć wycie marynarzy wśród szumu Bałtyku. Zachęcam do przeczytania dalszej części tej historii w moim innym wpisie: Piratenschlucht: Śladami Pirata Klausa Störtebekera.
Rugia: Co warto zobaczyć?
Na wyspie znajduje się wiele interesujących miejsc i atrakcji, ale wymienienie ich wszystkich zajęłoby wiele czasu. Jeśli po raz pierwszy odwiedzasz to miejsce, zwróć uwagę na następujące atrakcje:
Pędzący Roland – Rugijska Kolej Wąskotorowa łącząca kurorty Binz, Sellin, Baabe i Göhren.
Park Narodowy Vorpommersche Boddenlandschaft, obejmujący najpiękniejsze tereny Rugii i okolic.
Wioskę rybacką Vitt, położoną niedaleko Arkony.
Najdłuższe molo na Rugii w Sellin, o długości aż 394 metrów.
Zobacz, gdzie jeszcze warto się udać podczas pobytu na wyspie:
Prora: Ścieżka w Koronach Drzew
Miejscowość Prora oferuje wspaniałą atrakcję, która zachęca do aktywności na świeżym powietrzu - ścieżkę widokową usytuowaną na poziomie koron drzew. Spacer po niej zapewni niezapomniane widoki, dawkę wiedzy z tablic edukacyjnych i ciekawe elementy, które sprawią przyjemność zarówno dorosłym, jak i dzieciom. Miejscowość Prora to również interesujący przykład z przeszłości, kiedy to była planowana jako kurort dla robotników.
Półwysep Wittow, będący niegdyś oddzielną wyspą, przyciąga turystów nie tylko widokami, ale także historią związaną z przylądkiem Arkona, który kiedyś był ważnym targiem nadbałtyckim. Miejsce to zamieszkiwali Rugianie, słowiańskie plemię, i choć dziś pozostało niewiele śladów po jego świetności, warto odwiedzić to miejsce, szczególnie jeśli interesuje cię historia.
W jednym z najpopularniejszych miast na Rugii, Binz, znajduje się zabytkowy zamek, zbudowany na ponad 100-metrowym wzniesieniu. Warto zwiedzić te okazałe komnaty, które są udostępnione turystom. Godziny otwarcia zamku różnią się w zależności od miesiąca.
Sassnitz: HMS "Otus" - Statek-Muzeum
Największe miasto na Rugii, Sassnitz, jest gospodarzem wyjątkowej atrakcji - HMS "Otus", który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej od 1963 roku. Okręt uczestniczył w I wojnie w Zatoce Perskiej w 1991 roku, a potem, po wycofaniu ze służby, stał się statkiem-muzeum w Sassnitz. Ceny biletów i godziny otwarcia różnią się w zależności od miesiąca.
Opisałem urok miejscowości Sassnitz oraz jej malowniczego portu rybackiego w osobnym wpisie na blogu. Zapraszam do lektury. Sassnitz i jego urokliwy port rybacki.
Noclegi na Rugii
Ceny za Dobę
Rugia oferuje rozbudowaną bazę noclegową, otoczoną pięknymi plażami i miejscami do wypoczynku. W okresie jesienno-zimowym pobyt nad Bałtykiem jest szczególnie korzystny dla zdrowia ze względu na obecność jodu.
In search of picturesque landscapes, you don't always have to travel halfway across the world, purchasing expensive trips to exotic places. Often, we forget that a true treasure lies right by the Baltic Sea - Rügen, the island of chalk cliffs. Furthermore, this place is located right next to Poland. In this post, I will provide the most important information about Rügen - how to get there and what to see.
Rügen - Island of Chalk Cliffs
Location of Rügen
Rügen is a German island located in the Baltic Sea, near the Polish-German border. Its proximity and extraordinary beauty attract both German and Polish tourists every year.
Getting from Poland
The largest German island is a true gem, the existence of which we often overlook, missing the opportunity to be amazed by the beauty just a short distance from Poland. From major Polish cities, you can reach it by car in just a few hours:
- Warsaw - approx. 8 hours
- Krakow - approx. 8.5 hours
- Łódź - approx. 7 hours
- Wrocław - approx. 6 hours
- Poznań - approx. 4.5 hours
- Gdańsk - approx. 7 hours
- Szczecin - approx. 2.5 hours
Rügen from Międzyzdroje and Świnoujście
For those staying in the vicinity of Międzyzdroje and Świnoujście, Rügen is much more popular. The proximity of these seaside resorts encourages visits to the island. How to get from these cities to Rügen?
From Świnoujście
From Świnoujście to Rügen, it takes less than 2 hours. Just drive to the Polish border via route DK93 and then follow routes B110, L263, B111, A20, B96, L30, and L291 in Germany. The map presents the exact route.
From Międzyzdroje
The fastest route to Rügen from Międzyzdroje is via the E65 road, heading to the S3 expressway (then A20) and in Germany, using the B96 and L291 roads.
Rügen - Germany's Largest Island
This enormous island covers an area of up to 926 square kilometers. Rügen is home to cities and smaller towns that are popular among the residents of Germany. The largest city on Rügen is Sassnitz, inhabited by around 10,000 people. The island is also known for numerous peninsulas, such as Jasmund, Mönchgut, Wittow, and Zudar, as well as islets like Ummanz and Hiddensee, creating a unique landscape.
Chalk Cliffs of Rügen - Baltic Treasure
On the Jasmund Peninsula, you'll find breathtaking views and extraordinary chalk cliffs. These aren't ordinary cliffs but chalk cliffs, which, though beautiful, are subject to the forces of nature and undergo erosion, occasionally falling into the sea. The most famous point on the peninsula is the "Königsstuhl," a rock rising over 118 meters above sea level. This area is protected by Jasmund National Park, covering an area of over 30 square kilometers, and entrance to the cliff summit requires a fee. To get there, you need to purchase tickets at the Königsstuhl Center.
Ticket Prices and Opening Hours:
- Regular ticket – about 55 PLN
- Reduced ticket (for children aged 6 to 14) – about 27 PLN
- Children under 5 years enter for free
- Family ticket (2 adults + children up to 14 years) – about 112 PLN
The attraction is open during the following hours:
- November to March: 10:00 AM - 5:00 PM
- April, May, September, and October: 9:00 AM - 6:00 PM
- June to August: 9:00 AM - 7:00 PM
Piratenschlucht: In the Footsteps of Pirate Klaus Störtebeker
It is said that the pirate's ravine in Jasmund National Park, right next to Sassnitz, is the place where the infamous corsair Klaus Störtebeker sought refuge and hid his treasures in the 14th century. If you descend from the high coastal path to the beach and listen carefully, you can hear the howling of sailors amidst the sound of the Baltic Sea. I encourage you to read the rest of this story in my other post: Piratenschlucht: In the Footsteps of Pirate Klaus Störtebeker.
Rügen: What to See?
The island offers many interesting places and attractions, but listing them all would take a lot of time. If you are visiting this place for the first time, pay attention to the following attractions:
- "Racing Roland" - Rügen's Narrow-Gauge Railway connecting the resorts of Binz, Sellin, Baabe, and Göhren.
- Vorpommersche Boddenlandschaft National Park, covering the most beautiful areas of Rügen and its surroundings.
- The fishing village of Vitt, located near Cape Arkona.
- The longest pier on Rügen in Sellin, with a length of up to 394 meters.
- Hiddensee Island
I have prepared a separate post about the island of Hiddensee, to which I warmly invite you: Hiddensee: The Lesser-Known Island of the Baltic.
Also, take a look at the post about the beautiful town of Sellin: Sellin in Art Nouveau Style: The Most Beautiful German Resort.
See where else is worth visiting during your stay on the island:
- Prora: Treetop Walkway
Prora offers a magnificent outdoor attraction, which encourages outdoor activities - a treetop walkway situated at the level of tree crowns. A walk along it will provide unforgettable views, educational information from information boards, and interesting elements that will bring pleasure to both adults and children. Prora is also an interesting example from the past when it was planned as a resort for workers.
I invite you to the post: Prora - Hitler's Unfulfilled Dream / Rügen Island.
Ticket prices and opening hours vary depending on the month, so it's worth checking the official website.
Wittow Peninsula and Cape Arkona
The Wittow Peninsula, once a separate island, attracts tourists not only with views but also with the history associated with Cape Arkona, which was once an important Baltic trade center. This place was inhabited by the Rügen, a Slavic tribe, and although there are few traces of its former glory today, it's worth visiting, especially if you are interested in history.
I have described the Wittow Peninsula and Cape Arkona in separate posts on the blog. Feel free to read each of them:
- Cape Arkona - The German Nordkapp
- Wittow Peninsula - Land of Winds
Binz: Hunting Lodge Castle
In one of the most popular towns on Rügen, Binz, there is a historic castle located on a hill over 100 meters high. It's worth visiting these impressive rooms, which are open to tourists. The castle's opening hours vary depending on the month.
Sassnitz: HMS "Otus" - Museum Ship
The largest town on Rügen, Sassnitz, hosts
a unique attraction - HMS "Otus," which served in the Royal Navy from 1963. The ship participated in the First Gulf War in 1991 and, after being decommissioned, became a museum ship in Sassnitz. Ticket prices and opening hours vary depending on the month.
I have described the charm of Sassnitz and its picturesque fishing port in a separate post on the blog. Feel free to read it: Sassnitz and Its Charming Fishing Port.
Accommodations on Rügen
Rügen offers an extensive range of accommodations surrounded by beautiful beaches and places to relax. During the autumn and winter seasons, staying by the Baltic Sea is particularly beneficial for health due to the presence of iodine.
Podczas mojej podróży po niemieckiej wyspie Rugia, odwiedziłem wiele interesujących miejsc. Jednak z powodu prowadzonych prac remontowych oraz trudności w dostępie, nie udało mi się zobaczyć kompleksu Prora. Dziś chciałbym podzielić się z Wami moimi spostrzeżeniami na ten temat na moim blogu.
Prora to ogromny kompleks wypoczynkowy znajdujący się na niemieckiej wyspie Rugia. Ten obiekt o długości 4,5 km został zbudowany w okresie III Rzeszy, aby gościć niemieckie rodziny, które pragnęły spędzić czas nad Bałtykiem. Mimo że projekt ten nie został zrealizowany za czasów Hitlera, obecnie po latach zaniedbań Prora wróciła do swojej pierwotnej funkcji.
Budynek Prora reprezentuje modernistyczną architekturę lat 30. XX wieku. W okresie III Rzeszy miał służyć jako ośrodek wypoczynkowy dla mieszkańców tego okresu. Mimo że nie został on oddany do użytku w tamtych czasach, obecnie przeszedł on gruntowną modernizację i stał się popularnym miejscem dla wczasowiczów.
Ośrodek wypoczynkowy Prora oferuje komfortowe pokoje hotelowe i luksusowe apartamenty z basenami. To zupełnie inna jakość niż te skromne kwatery z lat 30., gdzie brakowało prywatnych łazienek. Obiekt został otwarty w XXI wieku, niemal sto lat po jego początkowym wzniesieniu. Malownicza lokalizacja nad spokojną zatoką, przy piaszczystej plaży, sprawia, że jest to miejsce idealne na relaks.
Architektura Prory jest przykładem modernizmu z tamtych lat. Składa się z ośmiu identycznych bloków z regularnym układem wysokich okien, które podczas remontu otrzymały jednolitą, białą elewację.
Najbardziej imponujący jest jednak rozmiar tego miejsca. Kompleks rozciąga się na ponad cztery i pół kilometra. Obecnie większa część budynku przeszła już modernizację, a tylko niewielka część pozostaje w ruinie. Poszczególne segmenty zostały przekształcone w hotele i ekskluzywne apartamenty. To głównie starsze pokolenie Niemców korzysta z tego miejsca na wakacje lub zakupuje mieszkania, aby spędzać tam emeryturę.
Historia Prory jest związana z III Rzeszą i planami Hitlera na utworzenie największego ośrodka wczasowego w ówczesnych Niemczech, a być może na świecie. Ośrodek miał służyć urzędnikom i robotnikom nazistowskim do spędzania urlopów i uczestniczenia w propagandowych wydarzeniach. Projekt został stworzony przez architekta Clemsa Klotza i nadzorowany przez Alberta Speera, czołowego architekta III Rzeszy. Jednak wybuch II wojny światowej przerwał budowę kompleksu.
Po wojnie Prora służyła jako koszary dla wojska, a potem została sprzedana prywatnym inwestorom, którzy podjęli się jej remontu. Obecnie jest to luksusowy kurort, który zachwyca swoją historią i przepięknym otoczeniem.
Prora to nie tylko fascynujący zabytek architektury, ale także miejsce, które przypomina nam o okrutnych czasach historii. Dzięki staraniom inwestorów zostało ono odnowione i przekształcone w ekskluzywny ośrodek wypoczynkowy, który przyciąga turystów z całego świata. Jeśli kiedykolwiek będziecie mieli okazję odwiedzić Rugię, zdecydowanie warto zobaczyć to niezwykłe miejsce.
Prora - zapomniana historia nad Bałtykiem
Prora to dzielnica gminy Binz na Rugii, położona bezpośrednio nad brzegiem Bałtyku, w samym sercu Prorer Wiek. To miejsce wyrosło z planów budowy niemieskiego nadmorskiego kurortu KdF-Seebad Rügen, której realizacja rozpoczęła się w latach 1936-1939, ale nigdy nie została ukończona. Kompleks miał umożliwić jednoczesny wypoczynek dla 20 000 osób, zorganizowany przez stowarzyszenie "Kraft durch Freude" (KdF). Jednak wybuch II wojny światowej w 1939 roku uniemożliwił dokończenie budowy kurortu nad morzem. Po wojnie Prora stała się bazą wojskową Narodowej Armii Ludowej (NVA) w NRD, nierozerwalnie związaną z historią rozwoju Niemieckiej Republiki Demokratycznej, od ukrytego uzbrojenia od 1949 roku aż do Pokojowej Rewolucji w 1989 roku. Nazwa Prora pochodzi od Prora, lasistej grzbietowej wydmy na południowej części Schmale Heide.
Kolos z Prora to główny element kompleksu, składający się początkowo z ośmiu jednakowych bloków o długości 4,5 kilometra wzdłuż Prorer Wiek. Trzy bloki zostały zniszczone między 1945 a 1949 rokiem, pozostało pięć bloków o długości około 2,5 kilometra, które w okresie lat 50. były przebudowane i rozbudowane w kontekście "Zimnej Wojny", stając się "największym obiektem koszarowym w NRD". Przez czterdzieści lat obszar ten był wykorzystywany w celach wojskowych i stał się strefą zamkniętą. Po 1990 roku Bundeswehra zakończyła swoją obecność na tym terenie. Po początkowym cywilnym okresie wykorzystania, wiele dawnych koszar popadało w ruinę. Od 2004 roku poszczególne bloki są sprzedawane i przekształcane w kompleksy mieszkalne i hotelowe. Historia powojenna i NRD nie była początkowo ważnym elementem oficjalnej kultury pamięci po 1990 roku, ale od 2008 roku jest ona badana wraz z historią pierwotnie planowanego KdF-Seebad.
W roku 2013 na zachód od kompleksu Seebad otwarto Centrum Dziedzictwa Przyrodniczego Rugii z wieżą widokową. Rosnące miejsce wypoczynku otrzymało oficjalny status "uznawanego przez państwo miejsca wypoczynku" 17 sierpnia 2018 roku i dąży do uzyskania miana "kąpieliska nadbałtyckiego".
Położenie Kompleksu Prora
Prora leży na wyspie Rugii, między miejscowościami Sassnitz a Binz, nad rozległym zatoką Prorer Wiek, na obszarze znanym jako Schmale Heide, oddzielającym mały zbiornik wodny Kleiner Jasmunder Bodden od Prorer Wiek i Morza Bałtyckiego. Wybrzeże Schmale Heide tworzy długi, płaski piaszczysty brzeg, sięgający od Binz do nowego portu w Sassnitz, w dzielnicy Neu Mukran. Obszar między budynkami a wybrzeżem jest porośnięty sosnami i niską roślinnością.
Architektura i koncepcja Kompleksu Prora
Zlecenie na budowę nadmorskiego kurortu zostało przyznane architektowi Clemensowi Klotzowi (1886–1969) po przetargu w lutym 1936 roku. Chociaż w przetargu uczestniczyło ogółem dziesięciu architektów, to Klotz, związany z ruchem modernistycznym, zaproponował projekt, który wyróżniał się pod względem funkcjonalności, efektywności i nowoczesności. Projekt Klotza zakładał budowę ośmiu równoległych bloków o długości 4,5 km, które były identyczne pod względem konstrukcji i wyposażenia, każdy z miejscami dla 2 000 gości. Każdy blok miał ściśle określoną funkcję, obejmującą m.in. hotele, sale konferencyjne, teatr, baseny, stołówki, kina i inne udogodnienia rekreacyjne. Bloki miały być połączone długimi, szerokimi korytarzami.
Architektura Prory była reprezentatywna dla tzw. "nowoczesnego stylu niemieckiego" (Neues Bauen), charakteryzującego się prostymi, funkcjonalnymi formami i wykorzystaniem betonu, stali i szkła. Pomimo swojego gigantycznego rozmiaru, budynek miał być przyjazny dla otoczenia, z dużą ilością naturalnego światła i przewiewnymi przestrzeniami.
Koncepcja Prory była integralną częścią szerszego programu "Kraft durch Freude" (KdF) lub "Siła przez Radość", który był częścią narodowosocjalistycznego planu propagandowego. KdF miała za zadanie dostarczać rozrywkę, wypoczynek i rekreację niemieckim robotnikom, promując jednocześnie ideologię nazistowską. Prora miała być miejscem, gdzie tysiące Niemców mogłyby wypoczywać i jednocześnie być poddawane indoktrynacji nazistowską ideologią.
Historia Komplesku Prora
Budowa Prory rozpoczęła się w 1936 roku i była prowadzona przez pracowników przymusowych, w tym więźniów obozów koncentracyjnych. Planowano, że kompleks będzie gotowy w 1940 roku, ale wybuch II wojny światowej w 1939 roku spowodował przerwanie prac budowlanych. W wyniku działań wojennych wiele budynków zostało uszkodzonych lub zniszczonych.
Po zakończeniu wojny Prora znalazła się na terenie NRD. Bloki były wykorzystywane przez Armię Narodową Ludową (NVA) jako koszary. W okresie Zimnej Wojny Prora stała się ważnym obiektem militarnym i pozostawała zamkniętym obszarem, niedostępnym dla cywilów.
Po upadku NRD i zjednoczeniu Niemiec w 1990 roku Bundeswehra wycofała się z Prory, a kompleks stał się opuszczony. W latach 90. i 2000 roku wiele budynków popadło w ruinę, a teren Prory pozostawał niezagospodarowany.
Od lat 90. XX wieku rozpoczęto próby przekształcenia Prory w celu wykorzystania go na cele cywilne, takie jak mieszkania, hotele i centra kulturalne. W miarę jak poszczególne bloki były odnawiane i sprzedawane, kompleks zaczął powoli wracać do życia.
Dziedzictwo i turystyka - Kompleks Prora
Prora stanowi dziś interesujący element dziedzictwa kulturowego Niemiec. Choć jej historia jest związana z okresem nazistowskim i II wojną światową, to przyciąga ona turystów i badaczy zainteresowanych architekturą i historią. W niektórych blokach znajdują się muzea i wystawy poświęcone historii Prory i ideologii nazistowskiej.
W ostatnich latach Prora stała się również popularnym celem turystycznym na Rugii. Wiele budynków zostało odrestaurowanych i przekształconych w luksusowe hotele, apartamenty i centra rekreacyjne. Prora oferuje piękne widoki na Morze Bałtyckie i jest atrakcyjnym miejscem for osób pragnących spędzić wakacje nad brzegiem morza.
Warto jednak pamiętać, że historia Prory jest skomplikowana i związana z nazistowskim reżimem. Dla wielu osób miejsce to jest przede wszystkim symbolem okrucieństwa i przemocy nazistów. Dlatego też podczas zwiedzania Prory ważne jest zachowanie szacunku dla tych wydarzeń i ich ofiar.
Zapraszam do odkrycia zupełnie innego oblicza Bałtyku dla tych, którzy
mają dość polskiego wybrzeża pełnego parawanów i komercyjnych szyldów.
Zapraszam na kolejny spacer po wyspie Rugia. Razem odwiedzimy urokliwe miasto Sellin.
Sellin zachwyca swoim stylem art nouveau i jest uważany za jeden z
najpiękniejszych niemieckich kurortów nad Bałtykiem. To miasto o wiele
mniej miejskim charakterze niż np. Sassnitz, które już Wam
prezentowałem, i różni się od malutkich osad rugeńskich na półwyspie Wittow.
Jego główne atrakcje to urokliwe molo z romantyczną restauracją na
wodzie, otoczone ze wszystkich stron drewnianymi budynkami zbudowanymi w
stylu niemieckiej architektury kurortowej z XIX wieku. Białe,
dwupiętrowe willi w stylu art nouveau z dekoracyjnymi drewnianymi
krużgankami i werandami, uliczki wyłożone kamieniami brukowymi, oraz
przede wszystkim malownicze widoki nadają Sellinowi niepowtarzalny,
morski charakter.
Wystarczy wyobrazić sobie, że sto lat temu to miejsce emanowało
elegancją, wytwornością i pięknem. To niesamowite, że tak blisko granicy
Polski możemy doświadczyć zupełnie innego, urokliwego Bałtyku. Nie
tylko ze względu na malownicze, kredowe klify wyspy, ale także ze
względu na kurortową zabudowę większości większych miast Rugii.
Spacerem po Sellin
Podczas spaceru po Sellin nie można pominąć Wilhelmstrasse, która jest
jedną z najbardziej znanych ulic, usłanej wieloma pięknymi pensjonatami w
białym kolorze. To także serce nocnego życia Sellin. Korzystając z
otwartych i stosunkowo pustych restauracji (odwiedziłem Rugię na
początku listopada), zdecydowałem się na kolację, nie tylko opierając
się na klasycznych Fischbrötchen. Co ciekawe, obsługa w tej włoskiej
restauracji w północnych Niemczech składała się całkowicie z Polaków –
mała, interesująca obserwacja.
Spacer po Sellin kończy się stromymi schodami prowadzącymi na plażę oraz
słynne molo, na którym wznosi się imponujący budynek Brückenhaus z
piękną salą balową. To miejsce, gdzie kiedyś odbywały się znane
wydarzenia towarzyskie.
Molo w Sellin
Molo w Sellin to bez wątpienia najbardziej fotogeniczne miejsce w
Sellin. Prezentuje się interesująco z każdej perspektywy – z klifu, z
poziomu plaży, a także z samego molo. W moim przypadku, mogłem podziwiać
je także z góry, korzystając z drona. Schodząc na plażę i molo z klifu,
możemy podziwiać kolejną niezwykłą atrakcję – Tauschgondel, która
pozwala zanurkować w Bałtyku i przyjrzeć się otaczającemu światu pod
wodą.
Warto wspomnieć, że Tauschgondel to atrakcja, która może być nieco
kontrowersyjna, ale jeśli jesteś odważny, możesz ją wypróbować na własne
ryzyko.
Osobiście uwielbiam wyspy, a uczucie otoczenia wodą zawsze mnie fascynuje. Mały kawałek ziemi pośrodku Bałtyku? To zawsze brzmi jak doskonały pomysł. Zapraszam Was na kolejną przygodę w północnych Niemczech, aby odkryć najmniej znaną wyspę na Bałtyku - Hiddensee.
Wyspa Hiddensee znajduje się u zachodnich wybrzeży Rugii i często bywa nazywana "Perłą Bałtyku". Zanim wyruszyłem w podróż do północnych Niemiec, niewiele wiedziałem o tej wyspie poza tym, że jest stosunkowo niewielka i obowiązuje na niej całkowity zakaz ruchu samochodowego. Jednak po spędzeniu tam kilku magicznych godzin, Hiddensee na zawsze zapadła w mojej pamięci.
Jak dotrzeć na Hiddensee?
Na wyspę można dostać się wyłącznie drogą morską. Promy i taksówki wodne regularnie kursują z portów w Schaprode na Rugii oraz ze Stralsundu. Najpopularniejszym i największym portem na Hiddensee jest Vitte, ale statki dopływają również do Kloster i Neuendor
Wyspa Hiddensee – charakterystyka
Hiddensee jest niezwykle malutka - zaledwie 17 kilometrów długości i zaledwie 250 metrów szerokości w najwęższym miejscu. Ze względu na swoje skromne rozmiary, nie liczcie na wiele atrakcji, ale za to na ciszę, spokój i jedyny w swoim rodzaju urok.
Ta wyspa jest cicha, niemal nietknięta, zamieszkuje ją jedynie około tysiąca stałych mieszkańców. Co roku przyciąga tu około 50 000 wczasowiczów. W listopadzie, kiedy ja tam byłem, turystów było niewielu, a kapryśna pogoda sprawiła, że wielu weekendowych odwiedzających w ogóle nie zawitało. Jeśli planujecie wycieczkę w te rejony, Hiddensee to absolutnie obowiązkowy punkt na Waszej mapie.
Co zobaczyć na Hiddensee? Główne atrakcje
Na Hiddensee nie znajdziecie zatrzęsienia zabytków. Odkryjecie za to urocze wioski, przepiękne, puste plaże i bajkową przyrodę. Najlepiej zwiedzać ją pieszo lub na rowerze, które można wypożyczyć w każdej z wiosek.
Vitte: Moja przygoda zaczęła się w Vitte, centralnie położonym miasteczku, gdzie przypłynąłem promem. Vitte oferuje kilka restauracji, sklepów, supermarket, wypożyczalnie rowerów i wiele miejsc noclegowych. Warto tu zobaczyć charakterystyczny czerwony dom, niebieską stodołę (Blaue Scheune) oraz tajemniczy dom czarownicy.
Kloster: Uważane za kulturalne serce wyspy. To tutaj znajduje się muzeum Gerharta Hauptmanna, laureata Nagrody Nobla, który spędził na wyspie ostatnie lata życia. W Kloster warto też zobaczyć kościół wyspiarski i wspiąć się na wzgórza Dornbusch.
Latarnia Morska Dornbusch (Leuchtturm Dornbusch): To symbol i najbardziej charakterystyczny punkt Hiddensee. Położona na wzgórzu, w północnej części wyspy, oferuje absolutnie zjawiskową panoramę na całą wyspę, Rugię i bezkresny Bałtyk. Wejście na górę po ponad 100 schodach to obowiązkowy punkt wizyty!
Przechadzając się po Hiddensee, zwrócicie uwagę na urocze, bajkowe chatki pokryte strzechą. Niektóre z nich, takie jak całkowicie niebieska "Blaue Scheune" czy "Dom Muminków", zachwycają wyjątkowym wyglądem. Hiddensee zyskała też przydomek "Wyspy Noblistów", ponieważ gościła wielu znanych osobistości, takich jak Thomas Mann, Sigmund Freud, Gerhart Hauptmann czy Albert Einstein. Okres złotych lat przyciągnął na wyspę artystyczną bohemę, która docierała tu specjalnymi statkami.
"Słodziutki mały kraj" – skarb rokitnika
Miejscowi z czułością nazywają Hiddensee "sötes Länneken", czyli "słodziutkim małym krajem", po części z uwagi na obfitujące tu krzewy rokitnika (niem. Sanddorn). Jest to cenna roślina o owocach niezwykle bogatych w witaminę C, które wykorzystywane są na wyspie do produkcji pysznych soków, konfitur, likierów, a nawet kosmetyków. Produkty z rokitnika dostępne są na każdym kroku, nawet w uroczych, samoobsługowych straganach, gdzie wrzuca się odpowiednią kwotę do skarbonki.
Podsumowując, Hiddensee to mała tajemnica na Bałtyku, czekająca na odkrycie. Dla miłośników natury, spokoju i urokliwych pejzaży to idealne miejsce, by oderwać się od zgiełku codzienności.
Półwysep Wittow, wcześniej znany jako Wittmund, stanowi najbardziej na
północ wysuniętą część wyspy Rugia. To właśnie na tym półwyspie znajduje
się niemiecki odpowiednik Nordkapp, nazywany także Krainą Wiatru.
Położony jest między Morzem Bałtyckim na północy i wschodzie, a Zatoką
Wieker i Wielką Zatoką Jasmunder na zachodzie i południu.
Charakterystyczny płaski teren półwyspu otoczony wodą z każdej strony
sprawia, że wiatr wieje tu z każdej strony. Te dwa elementy kształtują
krajobraz i życie Krainy Wiatrów od tysiącleci.
Do Półwyspu Wittow można dostać się drogą lądową, przekraczając
wspaniałą mierzeję Schaabe z przepiękną plażą, lub drogą wodną,
korzystając z promu Wittower Fähre. Prom samochodowy kursuje przez cały
rok, łącząc Vaschvit (gmina Trent; od południa) z Fischersiedlung (gminą
Wiek; od północy). Kiedy wiatr nie wieje na Wittow, jest to spokojne i
naturalne miejsce z wieloma idyllicznymi zakątkami. Niezapomniany
przyrodniczy spektakl odbywa się tu we wrześniu, kiedy to tysiące żurawi
odpoczywa przez kilka tygodni przed swoim odlotem na południe. Moja
podróż campervanem odbyła się na początku listopada i niestety ominął
mnie ten spektakl.
Ciekawostką jest fakt, że Półwysep Wittow był niegdyś oddzielną wyspą aż
do późnego średniowiecza, kiedy to został połączony z Rugią poprzez
mierzeję Schaabe.
Na Półwyspie Wittow, w Altenkirchen, znajdują się stare murowane budynki
oraz chaty kryte strzechą. Warto zwrócić uwagę na kościół parafialny z
XII wieku, który jest jednym z najstarszych i najbardziej znanych
obiektów sakralnych na Rugii. Kościół ten został zbudowany z kamieni
pochodzących z Jaromarsburga, o którym wspominałem wcześniej.
W miejscowości Breege-Juliusruh można podziwiać piękne domy kapitańskie,
które stanowią świadectwo morskiej tradycji tego regionu.
Wittower Fähre
Ruch promowy na Wittow, znany jako Wittower Fähre, rozpoczął się 21
grudnia 1896 roku. Jednak już w średniowieczu obszar ten był
przekraczany przez łodzie, które przewoziły drobne towary. Dwa promy,
Wittow i Bergen, przewoziły na tym obszarze wagony i lokomotywy kolejki
wąskotorowej, łącząc Vaschvit (gminę Trent; od południa) z
Fischersiedlung (gminą Wiek; od północy). Ta przeprawa promowa
funkcjonowała jako część kolei wąskotorowej Bergen-Altenkirchen w latach
1896-1970. Po 1970 roku, prowadzony przez Białą Flotę, prom przewoził
jedynie pieszych, rowerzystów i samochody. W 1996 roku wybudowano
nowocześniejsze i szersze doki promowe oraz oddano do użytku nowy prom
Wittow. Stare nabrzeża zachowały się do dziś i są chronione jako
zabytki. Przy dobrej pogodzie prom kursuje co pół godziny przez cały
rok.
Chociaż najpiękniejsze klify kredowe Rugii znajdują się w Parku
Narodowym Jasmund, co można zobaczyć, zwiedzając miejsca takie jak
Piratenschlucht, to nie oznacza, że jest to jedyne miejsce warte
odwiedzenia na tej wyspie. Po krótkim przystanku w Sassnitz, serdecznie
zapraszam na Niemiecki Nordkapp - czyli Przylądek Arkona.
Przylądek Arkona, stanowiący najbardziej na północ wysunięty fragment
Rugii i jednocześnie najdalej na północ wysunięty obszar niemieckiego
terytorium, od samego początku mojego listopadowego wyjazdu na Rugię był
celem, którym szczególnie się interesowałem.
Przylądek Arkona stanowi obszar chroniony, do którego samochodem można
dojechać jedynie do Putgarten. Ja, podróżując moim Campervanem poza
sezonem, miałem możliwość zaparkowania go tuż przy latarni morskiej.
Jaromarsburg - Słowiańska przeszłość Arkony
Jeśli jesteś zainteresowany historią kultury słowiańskiej, na pewno
usłyszałeś już o Arkonie. W średniowieczu było to miejsce, gdzie
znajdowała się stolica kapłanów czterogłowego boga Światowida, uważanego
za boga, który kontrolował cały świat. Według kronik Saxo Gramatyka, w
osadzie przedstawiany bóg miał olbrzymią postać antropomorficzną z
czterema twarzami. Świętowit był symbolem miecza, a jego świętym
zwierzęciem był biały koń, wykorzystywany do wróżb przed wyprawami
wojennymi (ruch konia lewą nogą oznaczał klęskę, a prawą zwycięstwo).
Sama Akona była pilnie strzeżonym grodem. Miastem rządzili kapłani, którzy również opiekowali się białym koniem Światowida, wróżyli powodzenie w wyprawach militarnych i strzegli skarbów oraz łupów.
Samą Arkonę otaczał stromy, 45-metrowy klif od strony morza oraz
drewniano-ziemny wał obronny o wysokości 10 metrów od strony lądu.
Jaromarsburg (Arkonę) zniszczono w 1168 roku w okresie chrystianizacji
tych ziem przez wojska króla duńskiego Waldemara I (1131-1182). Obecnie
jedynym świadectwem obecności Ranów na Arkonie są pozostałości wałów
obronnych, kurhany, współczesny drewniany posąg Światowida oraz tablica
informacyjna przedstawiająca hipotetyczny wygląd grodu.
Choć zdobycie Arkony jest oficjalnie uważane za koniec pogaństwa na tych
ziemiach oraz moment, w którym zbudowano tu pierwsze kościoły, nie
oznacza to, że Ranowie nagle zniknęli z Rugii. Kroniki z początku XV
wieku wspominają o śmierci ostatniej kobiety, która mówiła językiem
Ranów..
Latarnia morska - Przylądek Arkona
W latach 1826-1827 wybudowano tu pierwszą latarnię morską, która obecnie
jest jednym z najstarszych tego typu budynków na wybrzeżu Bałtyku.
Kolejna latarnia powstała tu na początku XX wieku.
Projekt latarni morskiej w Arkonie przypisuje się wybitnemu architektowi
Karlowi Friedrichowi Schinklowi. Warto wspomnieć, że Schinkel był także
twórcą Żelaznego Krzyża, pruskiego, a potem niemieckiego wojskowego
odznaczenia.
Latarnia ma wysokość 19,3 metra i jest położona na wysokości 66 metrów
nad poziomem morza. Jej światło było widoczne z odległości 8 mil
morskich (około 15 kilometrów). Urządzenie oświetleniowe, wykonane przez
złotnika Hossauaera z Berlina, składało się z 17 parabolicznych luster z
posrebrzanej miedzi oraz palników na olej rzepakowy, a później na
parafinę.
Stara Latarnia w Arkonie zakończyła swoją pracę 1 kwietnia 1905 roku, a w
tym samym dniu uruchomiono obok nową latarnię o wysokości 35 metrów (75
metrów n.p.m.), która działa do dziś. Jej światło jest widoczne z
odległości 22 mil morskich (około 41 kilometrów).
Stoją obok siebie, obie z cegły, prezentują się interesująco i
serdecznie zapraszają na swoje tarasy widokowe. Latarnia Schinkla o
kwadratowym korpusie, znana jako Schinkelturm, mieści muzeum i od 1997
roku służy również jako urząd stanu cywilnego. Tutaj można zawrzeć
związek małżeński, a fakt ten zostanie uwieczniony na grawerowanej
płytce, umieszczonej w mozaice przed latarnią.
Sassnitz, położone na wyspie Rugii, niegdyś stanowiło główny port dla
statków żeglugi morskiej, których trasy obejmowały m.in. Skandynawię.
Obecnie jednak duże promy zawijają do sąsiedniego Neu Mukran,
nowoczesnego portu promowego funkcjonującego od 1998 roku, z którego łatwo można dostać
się statkiem do Skandynawii lub innych krajów bałtyckich. Niemniej
jednak, mały port rybacki w Sassnitz zachował swój urok z przeszłości.
Zapraszam na kolejną podróż po niemieckiej wyspie Rugii.
Obecnie port miejski w Sassnitz to miejsce, które łączy w sobie port rybacki oraz atrakcyjny obszar rekreacyjno-turystyczny.
Na jego terenie znajduje się muzeum rybackie oraz muzeum w postaci kutra Havel - Museumsschiff Havel. W porcie skorzystać można z wycieczek łodziami, które prowadzą do takich miejsc jak kredowe klifyPiratenschlucht, wyspa Uznam czy udać można się na połowy dalekomorskie.
Port miejski w Sassnitz stał się także ważnym ośrodkiem kulturalnym,
gdzie odbywają się liczne wydarzenia, w tym Dni Portu Rugii. Puby i
restauracje są idealnym miejscem na odpoczynek i zabawę. Każdego ranka
można obserwować, jak rybacy wyładowują swoje połowy. Jeśli jesteś
miłośnikiem świeżej ryby, możesz również nabyć ją tanio od lokalnych
rybaków prosto z kutra rybackiego.
Najdłuższe molo w Europie
W porcie Sassnitz znajduje się także najdłuższy pirs w Europie, które
sięga 1450 metrów w głąb Morza Bałtyckiego, aż do latarni morskiej.
Budowla ta powstała w latach 1889-1912, aby chronić rozwijający się port
rybacki Sassnitz. Początkowo miał 380 metrów długości i nie był połączona z lądem składał się z zakotwiczonych ścian
palowych, między którymi układano kamienie. W późniejszym okresie został
połączony z lądem i przedłużony do około jednego kilometra na zachód.
Obecnie pirs ma długość 1450 metrów i jest najdłuższym zewnętrznym molem
w Europie.
W zimie 1978/79 molo w Sassnitz zostało poważnie uszkodzone i przez
długi czas było zamknięte dla zwiedzających. Obecnie jest ponownie
dostępne, a na końcu mola znajduje się latarnia morska Sassnitz.
Latarnia ta została zbudowana po raz pierwszy w latach 1903-1904 a następnie wielokrotnie modernizowana.
Tuż obok portu miejskiego Sassnitz znajduje się Park Narodowy Jasmund,
który jest najmniejszym parkiem narodowym w Niemczech. Ten obszar został już wspomniany w poprzednim wpisie: Piratenschlucht - Śladami Pirata Klausa Stortebekera.
Fischbrötchen - kulinarna gwiazda Rugii
Fischbrötchen, czyli bułka z rybą, jest znana każdemu tutaj w okolicy. To
rodzaj lokalnego fast foodu, niemalże symbol tej północnej krainy.
Fischbrötchen składa się z doskonałego kawałka śledzia i dobrej jakości
białej bułki, do której dodaje się sałatę, cebulę, pomidora i ogórka. To danie przygotowuje się błyskawicznie, szybciej niż zdążysz złożyć
zamówienie. Wybór wariantów jest ogromny, a restauracje portowe, takie
jak Kutterfisch, prezentują wiele różnych ryb i owoców morza.
Oczywiście, nie zapomnij o piwie Störtebeker, które doskonale komponuje
się z tym przysmakiem.
Bułkę z rybą dostać można także w innych dziesiątkach wersji. Zaglądając na menu portowej restauracji - Kutterfisch, oglądając pełne lady różnych ryb, dostać można oczopląsu. Nie jestem wstanie wybrać, decyduje się na najbardziej popularną i podstawową wersję fischbrötchen - czyli bułkę ze śledziem i piwo Störtebeker.
Podsumowując, port Sassnitz to fascynujące miejsce, które łączy w sobie
historię rybołówstwa, atrakcje turystyczne i rozrywkę. Jest to punkt
obowiązkowy podczas wizyty na Rugii, oferujący niezapomniane wrażenia i
wyjątkowy smak kulinarnych specjałów. Dla miłośników morskiego klimatu,
to miejsce pełne uroku i autentycznego charakteru.
Legenda głosi, że Piratenschlucht, czyli piracki wąwóz w Parku Narodowym
Jasmund, tuż obok Sassnitz, to miejsce, w którym w XIV wieku słynny
korsarz Klaus Störtebeker szukał schronienia i ukrył swoje skarby. Jeśli
zeszczesz z wysokiej ścieżki brzegowej na plażę i wsłuchasz się
uważnie, możesz poczuć szum morza oraz odgłosy dawnych marynarzy.
Zapraszam na pierwszy krok w odkrywaniu świętej wyspy Słowian -
niemieckiej Rugii.
Wyspa Rugia (niem. Rügen, połabski Rana; hist. także Roja, Ruja, Rujana)
Wyspa Rugia (niem. Rügen, połabski Rana; historycznie znana także jako
Roja, Ruja, Rujana) jest największą wyspą Niemiec i administracyjnie
należy do landu Meklemburgia-Pomorze Przednie. Obecnie na wyspie mieszka
nieco ponad 70 tysięcy ludzi, z czego około 10 tysięcy znajduje się w
porcie Sassnitz.
Rugia to miejsce, które nie da się zwiedzić w jeden dzień. Największa
niemiecka wyspa, do której prowadzi najdłuższy most w Niemczech,
zasługuje na dłuższy pobyt. Osobiście spędziłem na Rugii cztery dni w
listopadzie, co okazało się niewystarczające, by poznać ją w pełni.
Rugia to kraina klifów nadmorskich, wydm, mierzei oraz przybrzeżnych
jezior. Tutejsze lasy są ostoją dzikiej przyrody, a słodkowodne
zbiorniki przyciągają żurawie, tworząc jedno z największych w Europie
miejsc ich zimowania, gdzie co jesień zjawia się ponad 30 tysięcy tych
pięknych ptaków.
Jeśli cenisz spędzanie czasu w przyrodzie i fascynuje Cię krajobraz, w
którym las łączy się z morzem, koniecznie odwiedź Park Narodowy Jasmund.
Park Narodowy Jasmund
Na północno-wschodnim krańcu Rugii, rozciąga się niewielki, zajmujący
3000 hektarów Park Narodowy Jasmund, który mimo skromnych rozmiarów
obfituje w różnorodność przyrody. Park jest znany i ceniony przede
wszystkim ze względu na malownicze i fascynujące klify kredowe ciągnące
się wzdłuż brzegu Bałtyku. Te prawie pionowe skały osiągają wysokość
nawet do 118 metrów i oferują wiele wspaniałych punktów widokowych,
kamieniste plaże i zatoki, a przede wszystkim - w Parku Jasmund możesz
odkryć 700-letni las bukowy. Jest to jedno z najpiękniejszych bukowych
lasów w Niemczech i od 2011 roku wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa
UNESCO.
Piracki kanion
Piratenschlucht, znane również jako Piracki Kanion, jest prawdopodobnie
jednym z najpopularniejszych szlaków turystycznych w Parku Narodowym
Jasmund. To trasa Hochuferweg, biegnąca z Sassnitz do Lohme, wzdłuż
klifów kredowych. W 2012 roku zajęła trzecie miejsce w rankingu
najpiękniejszych szlaków turystycznych w Niemczech. Ta trasa oferuje
spektakularne widoki.
Jeśli wyruszysz na spacer z Sassnitz i będziesz trzymać się tej ścieżki,
łatwo dotrzesz do jednego z najbardziej malowniczych miejsc w Parku -
Piratenschlucht. To skalista plaża otoczona wysokimi klifami kredowymi,
nazwana na cześć XIV-wiecznego pirata, Klausa Störtebekera. Mimo że nie
znajdziesz tam skarbów ukrytych przez Störtebekera, to bez wątpienia
jest to miejsce o wyjątkowej urodzie.
Aby dotrzeć na tę plażę, musisz przejść przez tzw. piracki wąwóz.
Drewniane schody i chodniki ułatwią strome zejście. Gdy już znajdziesz
się na dole, możesz podziwiać wspaniałe widoki na te imponujące klify
kredowe.
Kreda to bardzo drobny osad wapienny powstały w epoce lodowcowej. Jeśli
dotkniesz tych skał, okażą się miękkie i tłuste. Oczywiście nie
zachęcamy do odłamywania kawałków skały, ale jest to efekt procesu,
który trwa od wieków. Co roku erozja spowodowana przez burze i morze
zmienia kształt klifów kredowych. To kredowe osady nadają wodzie Bałtyku
piękny odcień turkusowo-niebieski. To widok, który zapiera dech w
piersiach.
Rugia to miejsce, gdzie natura jest naprawdę naturalna, i gdzie zwierzęta oraz rośliny mogą rozwijać się niemal bez ingerencji człowieka. Las bukowy w Parku Narodowym Jasmund został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, co świadczy o jego wyjątkowej wartości.
Podsumowując, Piratenschlucht to miejsce magiczne, o którym krążą legendy. Miejsce to, otoczone kredowymi klifami i szumem Bałtyku, zaprasza do odkrywania tajemnic historii i przyrody. To punkt obowiązkowy podczas wizyty na Rugii i niezapomniana przygoda dla każdego miłośnika piękna przyrody i fascynujących krajobrazów.
